本文系統(tǒng)分析討論了SMC/BMC生產(chǎn)中最常見的一些問題與難點(diǎn)．通過低霧影車燈和^級(jí)表面汽車件兩個(gè)應(yīng)用實(shí)例，闡明了助劑對(duì)優(yōu)化生產(chǎn)過程，確保穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量所帶來的益處．

       SMC/BMC技術(shù)發(fā)展至今已達(dá)到相當(dāng)高的水平，材料的特性引發(fā)了大量的應(yīng)用，包括卡車和轎車部件的應(yīng)用．中、大系列模塑料產(chǎn)品的高度規(guī)模化生產(chǎn)使汽車制造廠商有可能在現(xiàn)代汽車部件中選擇這種復(fù)合材料。除了輕量化、設(shè)計(jì)靈活性、部件模塊化、降低模具費(fèi)用、防腐、降噪這些話題外，主機(jī)廠現(xiàn)在所關(guān)注的另一個(gè)重要方面就是如何保證最終制品的系統(tǒng)質(zhì)量．如：模壓件的表面質(zhì)量是否好到能和金屬部件一起進(jìn)行在線涂裝？諸如此類的挑戰(zhàn)留給了材料生產(chǎn)供應(yīng)商們．答案是肯定的．前提是整個(gè)生產(chǎn)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精心制作，并實(shí)施質(zhì)量控制，

        對(duì)于模塑料的生產(chǎn)廠家而言，生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些典型的問題和難點(diǎn)不可避免．對(duì)此，我們將在下面的討論中尋求問題的解決方案。


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