經(jīng)過多年發(fā)展，塑料在消費品市場、工業(yè)市場，尤其是汽車市場，正逐步替代金屬材料。當前，金屬壓鑄件替代材料市場正以每年近10%的速度增長，市場潛力巨大。帝斯曼相信，包括ForTii MX在內(nèi)的高性能材料的日益普及將推動上述市場持續(xù)高速增長。

 

　　ForTii® MX材料跟帝斯曼其他的ForTii®系列材料一樣，屬半芳香、半結晶的聚合物，比現(xiàn)有PPA材料的機械強度和韌性更佳，適應更廣泛的溫度范圍，同時該類材料可實現(xiàn)30%至50%的玻璃纖維增強改性。

 

　　 “ForTii® MX材料在要求高熱變形溫度（HDT/A 305°C）和高韌性方面，明顯優(yōu)于當前市場上大多數(shù)PPA產(chǎn)品，有望成為替代金屬的重要解決方案及鋁、鎂、鋅壓鑄件的有力競爭對手。”帝斯曼全球以塑代鋼項目經(jīng)理Ralf Ponicki表示。據(jù)悉，采用高性能熱塑性塑料的注射產(chǎn)品，成本較金屬壓鑄低20~30%；而使用ForTii® MX可進一步使成本及重量再降低達50%。此外，F(xiàn)orTii® MX還可以實現(xiàn)功能整合、提高產(chǎn)品安全性、簡化物流及運輸。

 

 　　“其他一些高性能塑料解決方案必須通過額外的金屬-塑料混合設計技術，才能達到ForTii® MX材料所帶來的部分綜合性能，”Ponicki先生稱，“如許多純PPA基材的復合物在100°C左右才能保持良好的機械強度和尺寸穩(wěn)定性，但超過130°C其機械強度便會嚴重下降。即使通過金屬-塑料混合技術得以補償，但是犧牲了尺寸穩(wěn)定性和材料100°C時的機械性能。ForTii® MX（PPA）材料具有卓越的機械性能，尤其是沖擊強度，同時由于較低的濕度敏感性，兼具了極佳 的尺寸穩(wěn)定性 。”

 

　　Ponicki先生認為，F(xiàn)orTii® MX可適用于高載荷結構件，如汽車動力系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、 燃油系統(tǒng)和汽車底盤和懸掛架的外殼、罩蓋和支架等，以及工業(yè)用品中的泵、閥門、執(zhí)行器， 和家用電器和緊固件等。

 

　　帝斯曼將繼續(xù)致力于開發(fā)ForTii® 系列新產(chǎn)品，以進一步替代金屬壓鑄件。Ponicki先生表示：“我們還有至少一個秘密武器”。公司計劃今年晚些時候?qū)ν獍l(fā)布。